In der Reifenmontage bei Automobilherstellern werden Reifen weitgehend automatisch auf die jeweiligen Felgen montiert. Da jedes Fahrzeug einem Kundenwunsch (Bestellung) zugeordnet ist, muß sichergestellt werden, daß der bestellte Reifentyp auf den bestellten Felgentyp korrekt montiert wird. Ein weiterer Aspekt für die Notwendigkeit der Reifen- und Felgenidentifikation bei der Reifenmontage stellt die Sicherheit des Verbundes Reifen und Felge dar. Falls z.B. ein schmaler Reifen des Typs 155R15 auf eine Felge für Breitreifen des Typs 225V14 montiert werden sollte besteht die Gefahr, daß sich der Reifen während der Beanspruchung von der Felge löst. Mit dem Qualicision-basierten Bildanalysesystem wird die Anforderung der Materialwirtschaft mit den tatsächlich geförderten Reifen und Felgen verglichen und gegebenenfalls ein Fehlersignal ausgelöst.
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