Lynx veröffentlicht LynxOS-178 2.2.4
Bild: Lynx Software TechnologiesLynx Software veröffentlicht die neue Version 2.2.4 seines DO-178 zertifizierten Echtzeitbetriebssystems (RTOS) LynxOS-178. Die Version zeichnet sich bei sicherheitskritischen Softwaredesigns durch echte Portierbarkeit aus und unterstützt offene Standards wie FACE (Future Airborne Capability Environment), POSIX (Portable Operating System Interface) und APEX (ARINC 653 APplication EXecutive). LynxOS-178 2.2.4 wird mit einem vollständigen Satz an DO-178C DAL-A zertifizierten Artefakten angeboten. Diese sind erforderlich für Systeme, welche die höchste Zertifizierungsstufe für Avionik-Sicherheit vorweisen müssen. LynxOS-178 ist das erste Time- und Space-partitionierte RTOS, das von der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Authority (FAA) als wiederverwendbare Software-Komponente (Reusable Software Component, RSC) anerkannt wurde. Als RSC gelten der LynxOS-178-Kernel, der einen umfassenden Satz von standardbasierten APIs unterstützt, sowie die Middleware einschließlich des Dateisystems und Anwendungsüberwachung (Health Monitor). Durch die Einstufung als RSC erhalten Entwickler von Avioniksystemen die Gewissheit, dass LynxOS-178 alle Zertifizierungsvorgaben erfüllt, was diesbezügliche Zeitinvestitionen, Kosten und Risiken senkt. Robert Day, VP of Marketing bei Lynx kommentiert: ?Seit seiner Erstveröffentlichung hat LynxOS-178 Designern von Avionik-Systemen Millionen von Arbeitsstunden und Entwicklungsgeldern erspart. Wir gehen davon aus, dass ein Kunde durch die RSC-Features sein Produkt sechs bis neun Monate schneller auf den Markt bringen kann. LynxOS-178 2.2.4 erfüllt alle Anforderungen des neuesten Standards DO-178C der FAA zur Zertifizierung von Avionik-Systemen, die auf kommerziell verfügbarer Software aufbauen. Gleichzeitig werden offene Standards wie FACE und POSIX auch weiterhin unterstützt, um eine wirkliche Software-Portierbarkeit selbst für sicherheitskritische Anwendungen zu gewährleisten.? Lynx Software Technologies http://www.lynx.com
Bild: Lynx Software TechnologiesLynx Software veröffentlicht die neue Version 2.2.4 seines DO-178 zertifizierten Echtzeitbetriebssystems (RTOS) LynxOS-178. Die Version zeichnet sich bei sicherheitskritischen Softwaredesigns durch echte Portierbarkeit aus und unterstützt offene Standards wie FACE (Future Airborne Capability Environment), POSIX (Portable Operating System Interface) und APEX (ARINC 653 APplication EXecutive). LynxOS-178 2.2.4 wird mit einem vollständigen Satz an DO-178C DAL-A zertifizierten Artefakten angeboten. Diese sind erforderlich für Systeme, welche die höchste Zertifizierungsstufe für Avionik-Sicherheit vorweisen müssen. LynxOS-178 ist das erste Time- und Space-partitionierte RTOS, das von der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Authority (FAA) als wiederverwendbare Software-Komponente (Reusable Software Component, RSC) anerkannt wurde. Als RSC gelten der LynxOS-178-Kernel, der einen umfassenden Satz von standardbasierten APIs unterstützt, sowie die Middleware einschließlich des Dateisystems und Anwendungsüberwachung (Health Monitor). Durch die Einstufung als RSC erhalten Entwickler von Avioniksystemen die Gewissheit, dass LynxOS-178 alle Zertifizierungsvorgaben erfüllt, was diesbezügliche Zeitinvestitionen, Kosten und Risiken senkt. Robert Day, VP of Marketing bei Lynx kommentiert: ?Seit seiner Erstveröffentlichung hat LynxOS-178 Designern von Avionik-Systemen Millionen von Arbeitsstunden und Entwicklungsgeldern erspart. Wir gehen davon aus, dass ein Kunde durch die RSC-Features sein Produkt sechs bis neun Monate schneller auf den Markt bringen kann. LynxOS-178 2.2.4 erfüllt alle Anforderungen des neuesten Standards DO-178C der FAA zur Zertifizierung von Avionik-Systemen, die auf kommerziell verfügbarer Software aufbauen. Gleichzeitig werden offene Standards wie FACE und POSIX auch weiterhin unterstützt, um eine wirkliche Software-Portierbarkeit selbst für sicherheitskritische Anwendungen zu gewährleisten.? Lynx Software Technologies http://www.lynx.com
Lynx Software Technologies, Inc.
Dieser Artikel erschien in 12 2017 - 08.05.17.Für weitere Artikel besuchen Sie www.embedded-design.net
