Eisenloser BLDC-Motor mit Anbauten und integrierter Kommutierung
Bild: Dunkermotoren GmbHDer BGA 22x22 dCore von Dunkermotoren ist jetzt auch mit passenden Getrieben, Gebern und Reglern erhältlich. Die eisenlose Bauweise des Motors nach dem Axialflussprinzip bietet konzeptbedingt Eigenschaften wie Rastmomentfreiheit und einen vibrationsarmen, leisen Lauf. Des Weiteren bietet der Motor eine sehr hohe Überlastfähigkeit und einen Drehzahlbereich von nominal 3.500 bis 1.6000U/min. Ergänzend zum Motor ist fortan der Vierquadrantenregler BGE 6005 mit CANopen-Schnittstelle erhältlich, der Ströme bis 5A liefern kann. Außerdem kann ein Geber im Motordurchmesser RE 22 mit 256 bzw. 360 Impulsen pro Umdrehung an den Motor angebaut werden. Für einfache Anwendungen steht die Variante BGA 22 dGo mit integrierter Kommutierungselektronik und den Funktionen Drehrichtungsumkehr, Start/Stop, Drehzahl Eingang, und Drehzahlsignal zur Verfügung. Für einen Nennmoment von bis zu 1,5Nm stehen auf der Abtriebsseite die Planetengetriebe PLG 22 und PLG 24 zur Verfügung.
Bild: Dunkermotoren GmbHDer BGA 22x22 dCore von Dunkermotoren ist jetzt auch mit passenden Getrieben, Gebern und Reglern erhältlich. Die eisenlose Bauweise des Motors nach dem Axialflussprinzip bietet konzeptbedingt Eigenschaften wie Rastmomentfreiheit und einen vibrationsarmen, leisen Lauf. Des Weiteren bietet der Motor eine sehr hohe Überlastfähigkeit und einen Drehzahlbereich von nominal 3.500 bis 1.6000U/min. Ergänzend zum Motor ist fortan der Vierquadrantenregler BGE 6005 mit CANopen-Schnittstelle erhältlich, der Ströme bis 5A liefern kann. Außerdem kann ein Geber im Motordurchmesser RE 22 mit 256 bzw. 360 Impulsen pro Umdrehung an den Motor angebaut werden. Für einfache Anwendungen steht die Variante BGA 22 dGo mit integrierter Kommutierungselektronik und den Funktionen Drehrichtungsumkehr, Start/Stop, Drehzahl Eingang, und Drehzahlsignal zur Verfügung. Für einen Nennmoment von bis zu 1,5Nm stehen auf der Abtriebsseite die Planetengetriebe PLG 22 und PLG 24 zur Verfügung.
Dunkermotoren GmbH
Dieser Artikel erschien in SPS-MAGAZIN 6 2017 - 19.06.17.Für weitere Artikel besuchen Sie www.sps-magazin.de
