Mehr Platz im Geberraum
In der Baureihe GTX von A-Drive bietet ein erweiterbarer Geberraum mehr Platz für Geber ohne Abmessungsänderungen des Elektrozylinders. Die GSX-Stellzylinder verbinden Hochleistungs-Stellzylinder mit einem invertierten, geschliffenen Planetenrollen-Gewindetrieb und einem T-Lam-Motor. Die Konstruktion ermöglicht Dauerkräfte bis 55.000N und Spitzenkräfte bis 110.000N. Der Standardverfahrweg der Schubstange beträgt 457mm, die maximale Hubgeschwindigkeit liegt bei 1.000mm/s. Der Elektrozylinder ist sehr robust und mit vielen Gebersystemen lieferbar - von EnDat 2.2 über Drive CLiQ bis hin zu Hiperface und Hiperface DSL (Reihe GTX). Apps, die an die jeweilige Anwendung angepasst werden müssen, erweitern das Einsatzspektrum zusätzlich.
In der Baureihe GTX von A-Drive bietet ein erweiterbarer Geberraum mehr Platz für Geber ohne Abmessungsänderungen des Elektrozylinders. Die GSX-Stellzylinder verbinden Hochleistungs-Stellzylinder mit einem invertierten, geschliffenen Planetenrollen-Gewindetrieb und einem T-Lam-Motor. Die Konstruktion ermöglicht Dauerkräfte bis 55.000N und Spitzenkräfte bis 110.000N. Der Standardverfahrweg der Schubstange beträgt 457mm, die maximale Hubgeschwindigkeit liegt bei 1.000mm/s. Der Elektrozylinder ist sehr robust und mit vielen Gebersystemen lieferbar - von EnDat 2.2 über Drive CLiQ bis hin zu Hiperface und Hiperface DSL (Reihe GTX). Apps, die an die jeweilige Anwendung angepasst werden müssen, erweitern das Einsatzspektrum zusätzlich.
A-Drive Technology GmbH
Dieser Artikel erschien in SPS-MAGAZIN 1+2 2019 - 08.02.19.Für weitere Artikel besuchen Sie www.sps-magazin.de