Fluggesellschaften vor digitalen Herausforderungen
Der Business Software-Anbieter IFS hat drei Trends identifiziert, die 2019 auf die kommerzielle Luftfahrtindustrie zukommen könnten.
Bild: Monty-RakusenEin intensiverer Wettbewerb, steigender Innovationsdruck und Fachkräftemangel: Fluggesellschaften und MRO-Dienstleister (Maintenance, Repair, Overhaul) stehen vor großen Herausforderungen. Welche IT-Trends 2019 auf die Branche zukommen könnten, hat der Business Software-Anbieter IFS ermittelt. So wird unter anderem prognostiziert, dass Fluggesellschaften zunehmend durch IoT-Sensoren gewonnene Daten analysieren, um zu ermitteln, wann eine Komponente auszufallen droht. Auch MRO-Dienstleister werden immer häufiger solche Daten analysieren; etwa um herauszufinden, wie genau die Flugzeuge im Feld genutzt werden und welche Komponenten dabei ihre Performance verbessern. Fluggesellschaften stehen weiterhin vor der Herausforderung, das Passagiererlebnis zu verbessern. Dies scheitere, so IFS, bislang oft an langwierigen Papier-gestützen Prozessen. Um das zu ändern, würden Fluggesellschaften 2019 immer mehr Bereiche ihres Geschäfts in die Cloud verlagern. MRO-Dienstleister stehen ebenfalls unter Innovationsdruck, da ihnen die Flugzeughersteller durch zusätzliche Services immer mehr Konkurrenz machen. Da die Kernkompetenz der MROs in der Instandhaltung liegt, prognostiziert IFS, dass sie diese Kompetenzen nutzen werden, um ihren Kunden neue Technologien besser zugänglich zu machen - beispielsweise mit Portalen, mit denen die Kunden aktuelle Statusberichte auch mobil abrufen können. Fluggesellschaften sowie MRO-Dienstleister kämpfen mit dem Fachkräftemangel. Er wird sich, so ein weiterer Trend den IFS beobachtet, noch weiter verschärfen, da viele erfahrene Mitarbeiter vor dem Ruhestand stehen. Der Schlüssel liege im Aufbau einer digitalisierten Arbeitskultur, die es ermöglicht, das Wissen der immer weniger werdenden Experten zu erfassen und unternehmensweit zur Verfügung zu stellen. Durch den Aufbau digitaler Arbeitsplätze würden Fluggesellschaften und MROs darüber hinaus ihre Attraktivität als Arbeitgeber steigern, so IFS.
Der Business Software-Anbieter IFS hat drei Trends identifiziert, die 2019 auf die kommerzielle Luftfahrtindustrie zukommen könnten.
Bild: Monty-RakusenEin intensiverer Wettbewerb, steigender Innovationsdruck und Fachkräftemangel: Fluggesellschaften und MRO-Dienstleister (Maintenance, Repair, Overhaul) stehen vor großen Herausforderungen. Welche IT-Trends 2019 auf die Branche zukommen könnten, hat der Business Software-Anbieter IFS ermittelt. So wird unter anderem prognostiziert, dass Fluggesellschaften zunehmend durch IoT-Sensoren gewonnene Daten analysieren, um zu ermitteln, wann eine Komponente auszufallen droht. Auch MRO-Dienstleister werden immer häufiger solche Daten analysieren; etwa um herauszufinden, wie genau die Flugzeuge im Feld genutzt werden und welche Komponenten dabei ihre Performance verbessern. Fluggesellschaften stehen weiterhin vor der Herausforderung, das Passagiererlebnis zu verbessern. Dies scheitere, so IFS, bislang oft an langwierigen Papier-gestützen Prozessen. Um das zu ändern, würden Fluggesellschaften 2019 immer mehr Bereiche ihres Geschäfts in die Cloud verlagern. MRO-Dienstleister stehen ebenfalls unter Innovationsdruck, da ihnen die Flugzeughersteller durch zusätzliche Services immer mehr Konkurrenz machen. Da die Kernkompetenz der MROs in der Instandhaltung liegt, prognostiziert IFS, dass sie diese Kompetenzen nutzen werden, um ihren Kunden neue Technologien besser zugänglich zu machen - beispielsweise mit Portalen, mit denen die Kunden aktuelle Statusberichte auch mobil abrufen können. Fluggesellschaften sowie MRO-Dienstleister kämpfen mit dem Fachkräftemangel. Er wird sich, so ein weiterer Trend den IFS beobachtet, noch weiter verschärfen, da viele erfahrene Mitarbeiter vor dem Ruhestand stehen. Der Schlüssel liege im Aufbau einer digitalisierten Arbeitskultur, die es ermöglicht, das Wissen der immer weniger werdenden Experten zu erfassen und unternehmensweit zur Verfügung zu stellen. Durch den Aufbau digitaler Arbeitsplätze würden Fluggesellschaften und MROs darüber hinaus ihre Attraktivität als Arbeitgeber steigern, so IFS.
IFS Deutschland GmbH & Co. KG
Dieser Artikel erschien in IT&Production März 2019 - 12.03.19.Für weitere Artikel besuchen Sie www.it-production.com
