Vakuumheber in der Scheibenfertigung
Sicheres Handling
Um die großen Automobilhersteller schneller und individueller beliefern zu können, sind die Zulieferer gezwungen, ihre Fertigung umzustellen. Ein erster Schritt ist der Einsatz von ergonomischen Vakuumhebern und Kranen. Sie können z.B. Mitarbeiter entlasten, die schwere Windschutzscheiben zuvor per Hand transportieren mussten, und tragen so dazu bei, die logistischen Prozesse zu verbessern.
Bild: J. Schmalz GmbHRund 800km südlich von Shanghai, in Fuqing, produziert die Fuyao Glass Industry Group Rohgläser und verschickt sie unter anderem nach Heilbronn. Hier sitzt die deutsche Tochtergesellschaft Fuyao Europe und komplettiert die Glaselemente zu komplexen Fahrzeugscheiben.
Bild: J. Schmalz GmbH
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Bild: J. Schmalz GmbHErgonomische Hebe- und Krantechnik
Mit den neuen Produktionshallen verbesserte Fuyao auch die Arbeitsabläufe in der Fertigung. Ein Beispiel ist die Vorbereitung der Windschutzscheiben, bevor sie zur Endmontage im Automobilwerk verschickt werden. Bis vor einem Jahr wurden die Scheiben von Hand mit Saughebern als Greifhilfe getragen. Mittlerweile sind insgesamt fünf JumboFlex-Vakuumheber und Krane der J. Schmalz GmbH in der Halle eingesetzt. "Und es dürften noch mehr werden, da weitere Fertigungsstraßen geplant sind", ergänzt der Produktionsleiter. Zudem ist ein Decken-Portal-Kran vorgesehen. Für Werker wie Marius Popescu bedeutet das eine deutliche Arbeitserleichterung. Seine Aufgabe ist es, die Windschutzscheibe zu säubern, um einen Spezialkleber am Rand auftragen zu können. Dazu muss er zunächst die zehn bis 15kg schweren Scheiben aus der Transportbox nehmen und auf einer drehbaren Halterung ablegen. Das Heben, Senken und Lösen des Glases gelingt intuitiv über die zentrale Ein-Finger-Steuerung des Vakuumhebers. Sobald die Kleberaupe sitzt und Popescu das Pedal tritt, fährt die Halterung nach unten und setzt das Werkstück auf einem Laufband ab. Das Band fährt die Scheibe in den Trockenbereich.
Bild: J. Schmalz GmbHHalt beim Wenden
Ist der Kleber nach zehn Minuten getrocknet, beginnt Fertigungsschritt zwei: Fuyao-Mitarbeiter Brinas Marian entnimmt die Scheibe mithilfe des Vakuumhebers dem Trockengestell, um eine Dichtschnur auf der Kleberaupe anzubringen. Weil die Windschutzscheibe Teil des Sicherheitskonzeptes des Fahrzeugs ist, ist hier hohe Präzision gefragt. Marian hebt die Scheibe auf eine Vorrichtung, in die er zuvor die Dichtung eingelegt hat. Um diese exakt zu fixieren, ist neben einer genauen Positionierung - das finale Ausrichten übernimmt die Maschine - ein konstanter Druck von 5bar über 30s notwendig. Diesen erzeugen und halten mehrere Sauger von Schmalz. Schutzüberzüge über den Sauggreifern verhindern Abdrücke auf der Glasoberfläche. Sobald der Prozess abgeschlossen ist, löst sich das Vakuum automatisch und der Werker hebt die Scheibe mithilfe des JumboFlex auf ein Portal mit vier Sauggreifern. Auch hier verhindern Schutzüberzüge mögliche Beschädigungen auf dem Glas. Die Greifer fixieren die Scheibe, auch wenn das Portal das Objekt um 180° schwenkt. So kann in einem dritten Arbeitsschritt die Scheibe von beiden Seiten gereinigt, das Glas und die Dichtung kontrolliert und an der Unterseite eine weitere Dichtkante angebracht werden. Abschließend löst er das Vakuum und legt das fertige Fenster in einer Gitterbox zum Weitertransport ab. Ein Vorteil der Lösung ist die gesteigerte Ergonomie im Arbeitsablauf. Ein weiterer ist das stimmige Gesamtkonzept: Die Vakuumheber sind mit Vakuumpumpen, Rundsauggreifern aus Nitrilkautschuk und Schalldämmboxen ausgestattet. Das sorgt für ein effizientes und sicheres Heben und Halten der Glasscheiben bei reduziertem Schallpegel. Säulenschwenkkrane mit 6m Auslegerlänge sowie ein Schwenkbereich von 270° geben genügend Bewegungsfreiraum. Darüber hinaus ermöglicht der Vakuumheber ein sehr schnelles Handling. Eine maßgebliche Eigenschaft, da Fuyao pro Schicht 150 bis 200 Windschutzscheiben bearbeitet - im Zweischichtbetrieb verlassen somit bis zu 400 Fensterelemente die Fertigungsstraßen.
Um die großen Automobilhersteller schneller und individueller beliefern zu können, sind die Zulieferer gezwungen, ihre Fertigung umzustellen. Ein erster Schritt ist der Einsatz von ergonomischen Vakuumhebern und Kranen. Sie können z.B. Mitarbeiter entlasten, die schwere Windschutzscheiben zuvor per Hand transportieren mussten, und tragen so dazu bei, die logistischen Prozesse zu verbessern.
Bild: J. Schmalz GmbHRund 800km südlich von Shanghai, in Fuqing, produziert die Fuyao Glass Industry Group Rohgläser und verschickt sie unter anderem nach Heilbronn. Hier sitzt die deutsche Tochtergesellschaft Fuyao Europe und komplettiert die Glaselemente zu komplexen Fahrzeugscheiben.Bild: J. Schmalz GmbHBild: J. Schmalz GmbH
J. Schmalz GmbH
Dieser Artikel erschien in ROBOTIK UND PRODUKTION 4 2019 - 01.10.19.Für weitere Artikel besuchen Sie www.robotik-produktion.de
