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Multibusfähige IP67-SPSen im Automobilbau

Dezentral gesteuerte Kartbahn

Intelligente Werkstückträger

Die Firma Krups mit dem Stammwerk im rheinland-pfälzischen Dernbach ist spezialisiert auf Automationssysteme, die Montage- und Teststationen effizient verbinden. Das neue e-Cart-System setzt dabei auf aktiv bestromte, intelligente Werkstückträger, die Werkstücke drehen, heben, klemmen oder neigen können. Mit dieser hochverfügbaren Förderlösung geht das Unternehmen komplett neue Wege. "In einem klassischen Rollenfördersystem sitzt der Antrieb in der Förderstrecke. Da haben wir viel Mechanik in der Strecke und damit auch entsprechenden Verschleiß. Die Wartung ist daher bei fest eingebauten Anlagen immer ein Problem. Deshalb wollten wir das System umdrehen und die Wartung aus der Strecke eliminieren. Also haben wir eine passive Strecke entwickelt, die komplett wartungsfrei ist", erklärt Firmenchef Philipp Krups den Grundgedanken. "Die ganze Technik und Elektrik befindet sich nun in den Fahrwagen, den sogenannten e-Carts. Diese elektrisch angetriebenen Wagen verfügen über eine Eigendiagnose und können im Bedarfsfall vorbeugend zur Wartung ausgeschleust werden." In der Folge reduzieren sich die Standzeiten und die Strecke bleibt in Betrieb. Auch eine nachträgliche Erweiterung der Förderstrecke ist so einfach zu realisieren. Das e-Cart-System ermöglicht zudem, flexiblere Produktionsprozesse mit kleineren Losgrößen abzubilden.

Hans Turck GmbH & Co. KG

Dieser Artikel erschien in SPS-MAGAZIN 10 2019 - 01.10.19.
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