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Kanallose Verdrahtung im Schaltschrank

Hohes thermisches Potential

Bild: Friedrich Lütze GmbH
Bild 2 | Blick in den untersuchten Schaltschrank mit den Messpunkten.

Temperaturmessungen während der Produktion

Um das volle Potential des eingesetzten Verdrahtungssystems ausschöpfen zu können, wurde nun als neuestes Kooperationsprojekt zwischen Numalliance und Lütze eine Temperaturanalyse in den eingesetzten Airstream Schaltschränken durchgeführt. Die Messungen durch die Lütze-Spezialisten zur Ermittlung der Innentemperaturen wurden an einer FTX-Rohrbiegemaschine durchgeführt. Eine Maschine, bestehend aus sieben Servomotoren, die Draht, Flachrohr und Federdraht von einer Materialspule mit einem Durchmesser zwischen 3 und 16 mm führen kann. Die Temperatur in den betreffenden Schränken kann aufgrund der sehr hohen Dichte der Installationen und der vorhandenen Komponenten leicht in einen kritischen Bereich ansteigen. Darüber hinaus werden viele Maschinen in Ländern mit sehr heißem Klima installiert, in denen die Umgebungstemperatur häufig 40°C übersteigt. Eine Überhitzung im Schrank hat jedoch das Potential, die Komponenten schnell zu beschädigen und Maschinenstillstände zu verursachen. Für die Messungen wurden in einem Schaltschrank mit Klimagerät zehn Temperatursensoren installiert. Im Anschluss fanden die Messungen unter realen Bedingungen während der Produktion statt. Die Messergebnisse brachten eine Reihe ganz grundlegender Erkenntnisse. So konnte beispielsweise keine kritisch erhitzte Stelle im Schaltschrank gemessen werden. Außerdem wurde schnell klar, dass die eingesetzte Kombination aus Klimagerät und gezielter Kühlluftführung um den Verdrahtungsrahmen herum die Aufrechterhaltung einer Temperatur zwischen 34 und 44°C im gesamten Schrank sicherstellen würde. Lediglich am Ausgang des Umrichters wurde dabei eine maximale Temperatur von 44°C gemessen. Diese punktuell hohe Temperatur hat jedoch keine Auswirkungen auf das Gesamtergebnis und wird durch die Homogenisierung des Schaltschrankklimas insgesamt aufgefangen. Zur Erklärung: Direkt an den Komponenten entstehen grundsätzlich höhere Temperaturen, diese werden aber durch die bei Airstream konstruktionsbedingte Vermischung der Luftschichten aufgelöst und homogenisiert. Die über die kostenlose Online-Software Airtemp von Lütze vorab ermittelten Werte waren gegenüber denen der Messung nahezu deckungsgleich. Dies bestätigt damit im konkreten Fall die Algorithmen und Hypothesen der Airstream-Philosophie. Unter Vernachlässigung des Absaugbereichs des Klimageräts und unter Berücksichtigung der Homogenisierung des Umrichter-Abluft, herrscht im gesamten Schaltschrank eine Temperaturdifferenz von 4K. Dieses Ergebnis bestätigt die Wirksamkeit aller von Numalliance getroffenen Maßnahmen, wie die thermisch optimierte Positionierung der elektronischen Elemente im Schaltschrank, die Auswahl der richtigen Größe des Schaltschrankes sowie die optimierte Klimatisierung und Luftzirkulation durch die verwendete Airstream-Technologie. Mit dem Einsatz des Lüftersystems Airblower, welches auf dem Airstream Rahmen integriert wird, können die Schaltschränke weiter optimiert werden. Ergänzt durch die gezielte Luftführung mit Hilfe von Airblade Luftleitelementen auf potentielle Hot Spot Bereiche kann so die Homogenisierung der Temperaturschichtung im Schrank perfektioniert werden.

Fazit: Entwärmung lässt sich nachweisen

Die Studie belegt, dass mit dem Einsatz des Airstream Verdrahtungsrahmen eine spürbare Entwärmung und Homogenisierung des Schaltschrankklimas möglich ist. Damit werden die eingebauten Geräte nicht nur vor einem schleichenden Hitzekollaps bewahrt, auch deren Lebenserwartung erhöht sich.

Friedrich Lütze GmbH

Dieser Artikel erschien in SCHALTSCHRANKBAU 2 (März) 2020 - 31.03.20.
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