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Linearaktuatoren für Highspeed-Anwendungen

Antriebslösung mit Stange

Bild: Dunkermotoren GmbHBild: Dunkermotoren GmbH
Aufmacher

Neue Baureihe, neue Technik

Die neue 38er-Baureihe von Dunkermotoren mit den drei verschiedenen Baulängen unterscheidet sich technisch zur bisherigen Version in fast allen Bereichen. Lediglich der Außendurchmesser von 38mm des Schubrohres ist gleichgeblieben. Die restlichen Bauteile des Motors wurden komplett überarbeitet. Das Motorkonzept des Aktuators (SA 38xx mit integriertem Gleitlager) und der Komponente (SC 38xx) wurde jedoch beibehalten. Viele Kundenwünsche aus den letzten Jahren sind in das neue Produkt mit eingeflossen. Größere Kraft auf kleinem Bauraum war eine der Hauptanforderungen. Eine Verdoppelung der Spitzenkraft und Dauerkraft sowie fast identische Außenmaße sind das Ergebnis der Neuentwicklung - und wurden mit Anpassungen des Gehäuses, Wicklungen oder Magnetausprägung realisiert. Eine größere Anzahl an Magneten und darüber hinaus auch höherwertiger Magnete zu verbauen, ist die logische Konsequenz daraus, was aber auch die komplette Charakteristik des integrierten Sin/Cos-Feedback-Systems verändert. Der bisherige, optimal Sinus und Cosinus und der daraus resultierende Lissajou-Kreis gehört der Vergangenheit an (siehe Grafik). Das Feedback-Signal wandelt sich zu einem Rechteck mit Verrundungen.

Dunkermotoren GmbH

Dieser Artikel erschien in SPS-MAGAZIN 8 August 2020 - 20.08.20.
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