Sensorbolts überwachen Sicherheit der Achterbahn
Hightech und Nervenkitzel im Europa-Park
Im Europa-Park in Rust bei Freiburg testet Fischer seine Construction Monitoring Lösung im Pilotbetrieb. Fünf Verschraubungen an den Sitzkonsolen der Achterbahn Blue Fire Megacoaster wurden durch Sensorbolts ergänzt, die über eine integrierte Kraftmess- und Übertragungstechnik verfügen.
Bild: Fischerwerke GmbH & Co. KG
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Bild: Europa-ParkFünf Sitzverschraubungen eines Zuges der Achterbahn Blue Fire Megacoster im Europa-Park wurden in Abstimmung mit dem TÜV Süd durch Sensorbolts ergänzt. Diese sind mit jeweils einem Sensornode ausgestattet, welcher die Messwerte sicher von den Schrauben zu einem im Europa-Park installierten Gateway überträgt. Von dort gelangen die Daten Ende-zu-Ende-verschlüsselt in einen Cloudspeicher und werden über ein Dashboard zugänglich gemacht.
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Bild: Fischerwerke GmbH & Co. KGAnlagenbetreiber können den Zustand der Befestigungspunkte jederzeit per PC oder Smartphone einsehen. Mit den Produkten im Vorserienstadium führt Fischer hier einen anspruchsvollen Eignungstest durch. Daniel Machauer, Projektmanager bei Fischer, erklärt: "Durch unsere Sensorbolts werden die Verschraubungspunkte der Sitzkonsolen kontinuierlich jederzeit auch aus der Ferne überwacht und präzise Daten zu deren Zustand gesammelt. Ziel ist es, durch wiederkehrende Belastungen entstehende Kräfte, die insbesondere durch die Fahrgäste und hohe G-Kräfte auf die Verbindungen einwirken, genau und dauerhaft zu messen." Die Achterbahn bietet dabei mit bis zu 3,8G Beschleunigungskräften, die auf den Körper wirken, Nervenkitzel. Vier Überkopf-Elemente sorgen auf der 1.056m langen Strecke mit 38m Höhendifferenz für Adrenalinkicks. In nur 2,5 Sekunden beschleunigt der LSM-Antrieb die Personen von 0 auf 100km/h. Dabei sitzen bis zu 20 Gäste im Zug und nehmen an der 2:20 Minuten andauernden Fahrt teil. Bei typischem Betrieb mit vier aktiven Zügen liegt die Kapazität bei rund 1.450 Personen pro Stunde.
Im Europa-Park in Rust bei Freiburg testet Fischer seine Construction Monitoring Lösung im Pilotbetrieb. Fünf Verschraubungen an den Sitzkonsolen der Achterbahn Blue Fire Megacoaster wurden durch Sensorbolts ergänzt, die über eine integrierte Kraftmess- und Übertragungstechnik verfügen.
Bild: Fischerwerke GmbH & Co. KGBild: fischerwerke GmbH & Co. KGBild: fischerwerke GmbH & Co. KGBild: Europa-ParkFünf Sitzverschraubungen eines Zuges der Achterbahn Blue Fire Megacoster im Europa-Park wurden in Abstimmung mit dem TÜV Süd durch Sensorbolts ergänzt. Diese sind mit jeweils einem Sensornode ausgestattet, welcher die Messwerte sicher von den Schrauben zu einem im Europa-Park installierten Gateway überträgt. Von dort gelangen die Daten Ende-zu-Ende-verschlüsselt in einen Cloudspeicher und werden über ein Dashboard zugänglich gemacht.
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Dieser Artikel erschien in GEBÄUDEDIGITAL 6 (November) 2025 - 07.11.25.Für weitere Artikel besuchen Sie www.gebaeudedigital.de
