Reale Systemleistung mobiler Flotten messen
Bild: EK Robotics GmbHMit Analysis as a Service (AaaS) hat EK Robotics - a Neura Brand ein Servicemodell entwickelt, das reale Systemleistung sichtbar macht, Verbesserungspotenziale aufzeigt und die Lebensdauer automatisierter Flotten deutlich verlängert. Der Ansatz kombiniert Betriebsdatenanalyse, praxisorientierte Beratung und technische Modernisierung. Engpässe, Stillstände oder ineffiziente Fahrmuster werden sichtbar und können, von organisatorischen Anpassungen bis zu Hardware-Upgrades, gezielt behoben werden. In der Praxis führte das bereits bei Kunden aus der Sportartikel- und Süßwarenindustrie zu höheren Durchsatzleistungen, stabileren Abläufen und deutlich weniger manuellen Eingriffen. Ein zentraler Bestandteil sind Performance-Workshops, in denen aus Analyseergebnissen konkrete Maßnahmen wie Layoutoptimierungen oder neue Verkehrssteuerungskonzepte abgeleitet werden. Auch die Modernisierung bestehender Flotten spielt eine zentrale Rolle. Im Rahmen des Refit-Programms werden elektronische und mechanische Komponenten erneuert und auf den aktuellen Stand gebracht. Ein Beispiel aus der Pharmaindustrie zeigt: Nach über 18 Jahren im Drei-Schicht-Betrieb wurde eine Anlage umfassend modernisiert und um sieben Fahrzeuge erweitert. Das Ergebnis: aktuelle Technik, höhere Sicherheit und viele weitere Betriebsjahre.
Bild: EK Robotics GmbHMit Analysis as a Service (AaaS) hat EK Robotics - a Neura Brand ein Servicemodell entwickelt, das reale Systemleistung sichtbar macht, Verbesserungspotenziale aufzeigt und die Lebensdauer automatisierter Flotten deutlich verlängert. Der Ansatz kombiniert Betriebsdatenanalyse, praxisorientierte Beratung und technische Modernisierung. Engpässe, Stillstände oder ineffiziente Fahrmuster werden sichtbar und können, von organisatorischen Anpassungen bis zu Hardware-Upgrades, gezielt behoben werden. In der Praxis führte das bereits bei Kunden aus der Sportartikel- und Süßwarenindustrie zu höheren Durchsatzleistungen, stabileren Abläufen und deutlich weniger manuellen Eingriffen. Ein zentraler Bestandteil sind Performance-Workshops, in denen aus Analyseergebnissen konkrete Maßnahmen wie Layoutoptimierungen oder neue Verkehrssteuerungskonzepte abgeleitet werden. Auch die Modernisierung bestehender Flotten spielt eine zentrale Rolle. Im Rahmen des Refit-Programms werden elektronische und mechanische Komponenten erneuert und auf den aktuellen Stand gebracht. Ein Beispiel aus der Pharmaindustrie zeigt: Nach über 18 Jahren im Drei-Schicht-Betrieb wurde eine Anlage umfassend modernisiert und um sieben Fahrzeuge erweitert. Das Ergebnis: aktuelle Technik, höhere Sicherheit und viele weitere Betriebsjahre.
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Dieser Artikel erschien in ROBOTIK UND PRODUKTION Newsletter 45 2025 - 20.11.25.Für weitere Artikel besuchen Sie www.robotik-produktion.de
