Unterfahrschlepper für Produktionslogistik
Bild: Linde Material Handling GmbHDas autonome Fahrzeug C-Matic markiert den Einstieg von Linde in das Segment der Unterfahrschlepper. Er manövriert selbstständig auf einem zuvor installierten Magnetband durch den Lagerbereich. Am Abnahmepunkt fährt er unter den jeweils bereitgestellten Trolley und dockt diesen über einen ausfahrbaren Mitnahmebolzen an. Dabei bewegt das FTS Lastenträger mit einem Gewicht bis zu 650kg und bringt diese mit einer Geschwindigkeit von 3km/h auf einer festgelegten Route zum Ziel. Den Bewegungsmodus des Geräts definieren RFID-Tags, die in individuell wählbaren Abständen unter dem Magnetband verlegt werden. Die entsprechenden Aktionen beim Lesen eines RFID-Tags werden bei der Installation über eine Software vergeben.
Bild: Linde Material Handling GmbHDas autonome Fahrzeug C-Matic markiert den Einstieg von Linde in das Segment der Unterfahrschlepper. Er manövriert selbstständig auf einem zuvor installierten Magnetband durch den Lagerbereich. Am Abnahmepunkt fährt er unter den jeweils bereitgestellten Trolley und dockt diesen über einen ausfahrbaren Mitnahmebolzen an. Dabei bewegt das FTS Lastenträger mit einem Gewicht bis zu 650kg und bringt diese mit einer Geschwindigkeit von 3km/h auf einer festgelegten Route zum Ziel. Den Bewegungsmodus des Geräts definieren RFID-Tags, die in individuell wählbaren Abständen unter dem Magnetband verlegt werden. Die entsprechenden Aktionen beim Lesen eines RFID-Tags werden bei der Installation über eine Software vergeben.
Linde Material Handling GmbH
Dieser Artikel erschien in ROBOTIK UND PRODUKTION 5 2018 - 29.10.18.Für weitere Artikel besuchen Sie www.robotik-produktion.de
