Whitepaper zu Erweiterungen der (EG) 640/2009 für IE3- und IE4-Motoren
Bild: Eaton Industries GmbHMit den beschlossenen Erweiterungen der (EG) 640/2009 zur umweltgerechten Gestaltung von Elektromotoren wird der Einsatz von IE3- und IE4-Motoren konkret: In zwei Schritten wird in bestimmten Bereichen der Einsatz von IE3- bzw. IE4-Motoren verbindlich gefordert. Zudem wurde auch der Anwendungsbereich der Verordnung erweitert und erstmals auch Drehzahlregelungen miteinbezogen. Welche Auswirkungen das auf die Planung hat und wie sich damit die Energieeffizienz des Antriebssystems erfolgreich steigern lässt, erklärt ein neues Whitepaper von Eaton. Die Lot 30 genannte Erweiterung der Verordnung schreibt die Einführung hocheffizienter Motoren in zwei Schritten vor: Ab Juli 2021 treten neue Regelungen für den Einsatz von IE3-Drehstrommotoren von 0,75 bis 1.000kW sowie den Einsatz von IE2-Drehstrommotoren im Anwendungsbereich mit einer Nennleistung zwischen 0,12 und 0,75kW in Kraft. Ab Juli 2023 wird dann die Energieeffizienz von Ex-Motoren für erhöhte Sicherheit mit einer Nennleistung von 0,12 bis 1.000kW neu geregelt, ebenso wie die Energieeffizienz von Drehstrommotoren, die keine Bremsmotoren oder andere explosionsgeschützte Motoren mit einer Nennleistung von 75 und 200kW sind.
Bild: Eaton Industries GmbHMit den beschlossenen Erweiterungen der (EG) 640/2009 zur umweltgerechten Gestaltung von Elektromotoren wird der Einsatz von IE3- und IE4-Motoren konkret: In zwei Schritten wird in bestimmten Bereichen der Einsatz von IE3- bzw. IE4-Motoren verbindlich gefordert. Zudem wurde auch der Anwendungsbereich der Verordnung erweitert und erstmals auch Drehzahlregelungen miteinbezogen. Welche Auswirkungen das auf die Planung hat und wie sich damit die Energieeffizienz des Antriebssystems erfolgreich steigern lässt, erklärt ein neues Whitepaper von Eaton. Die Lot 30 genannte Erweiterung der Verordnung schreibt die Einführung hocheffizienter Motoren in zwei Schritten vor: Ab Juli 2021 treten neue Regelungen für den Einsatz von IE3-Drehstrommotoren von 0,75 bis 1.000kW sowie den Einsatz von IE2-Drehstrommotoren im Anwendungsbereich mit einer Nennleistung zwischen 0,12 und 0,75kW in Kraft. Ab Juli 2023 wird dann die Energieeffizienz von Ex-Motoren für erhöhte Sicherheit mit einer Nennleistung von 0,12 bis 1.000kW neu geregelt, ebenso wie die Energieeffizienz von Drehstrommotoren, die keine Bremsmotoren oder andere explosionsgeschützte Motoren mit einer Nennleistung von 75 und 200kW sind.
Eaton Industries GmbH
Dieser Artikel erschien in SPS-MAGAZIN 6 Juni 2020 - 09.06.20.Für weitere Artikel besuchen Sie www.sps-magazin.de
