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Antriebstechnik

Der nächste Schritt

09.06.23  –  Automatisierung
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Um die Erfolgsgeschichte der Magnetik fortzuschreiben und unserem Ruf als Trendsetter und Wiegand-Company zu festigen, haben wir die ambitionierte NextGen-Initiative ins Leben gerufen," so Jörg Paulus, Europachef von Posital. mehr...

Präzision im XL-Format

15.02.23  –  Automatisierung
Stöber Antriebstechnik GmbH & Co. KG
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Stöber bietet die Variante auch als Getriebemotor an. "Die Planetengetriebe lassen sich unter anderem mit den kompakten Synchron-Servomotoren der Baureihe EZ kombinieren und direkt anbauen - ohne Adapter", betont Artur Wagner, Bereichsleiter Entwicklung Getriebe und Motoren, der mit seinem Team die neue Getriebegeneration konzipiert hat. mehr...

Immer bestens orientiert

08.06.23  –  Automatisierung
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Der Acuro AD37 unterscheidet sich schon rein äußerlich von vergleichbaren Encodern am Markt, denn er ist mit einer Bautiefe von nur 29mm einer der kompaktesten Multiturn-Absolutwertgeber seiner Klasse. mehr...

Delta

Schunk GmbH & Co. KG

Details

Flaches Linearmodul mit wahlweise Zahnriemen- oder Spindelantrieb.
Der Schlitten wird über einen Zahnriemen oder einer Kugelgewindespindel angetrieben und mittels einer Rollen- oder Doppelprofilschienenführung präzise geführt.
Das Abdeckband läuft durch den Schlitten und deckt den Antrieb und die Führung ab. Der Servomotor wird mit der
Antriebswelle am Profil verbunden.

Produktbeschreibung

Produktname
Delta
Baureihenbezeichnung
Spindel-/Riemenlinearachse

Eingesetzter Motortyp bei linearem Direktantrieb

Linearmotor mit eisenlosem Primärteil
Linearmotor mit geblechtem Primärteil
Linearmotor mit geblechtem Primärteil + Flüssigkeitskühlung
Linearschrittmotor
Piezolinearmotor
Besonderheiten im Aufbau der Linearmotor-Achsen
Komplett abgedeckt mit Abdeckband
Einsatzschwerpunkt
Handhabungstechnik; Montage; Flach bauend für große Belastungen. ; Universell einsetzbar. Spindelantrieb für hohe Anforderungen an Präzision bei hoher Antriebskraft. Zahnriemenantrieb für hohe dynamische Anforderungen bei großem Hub;

Lineareinheit für umgesetzte rotierende Bewegung

Spindel-/Gewindetriebe-Lineareinheit
Zahnriemen-Lineareinheit
Zahnstangen-Lineareinheit
Schwerlast-Lineareinheit
Besonderheiten im Aufbau der Linearführungen
Rollenführung; Schienenführungen;

Verwendete Rotations-Motoren im Antrieb für eine Lineareinheit

Drehstrommotoren
Schrittmotoren
Servomotoren

Spezielle Lineareinheiten

Pneumatischer Linearantrieb
Elektro-hydraulischer Linearantrieb
Linearaktuatoren
Hubsäule

Technische Merkmale des Linearsystems (Einzelsystem)

Gehäuse- bzw. Führungsmaterial
Wahlweise Doppel-Profilschinenführung oder Rollenführung
Betriebsspannung AC [V]
Motorabhängig
Gehäuseschutzart (IP xx)
IP40
Betriebstemperatur bis [°C]
80
Verstellkraft [N]
12000
Hublänge bis [mm]
7340
Max. Geschwindigkeit [m/s]
5
Max. Beschleunigung [m/s²]
60
Wegmesssystem
Motorabhängig

Technische Merkmale des Linearsystems bei Baureihe

Verstellkraft bei Baureihe bis [N]
12000
Max. Geschwindigkeit bei Baureihe bis [m/s]
5
Max. Beschleunigung bei Baureihe bis [m/s²]
60

Besonderheiten beim Betrieb des Linearsystems

Selbsthemmung
Elektronische Endabschaltung mit Rückmeldung
Elektronisch programmierbare Endabschaltung mit Rückmeldung
Mechanischer Endschalter
Integrierte Überlastsicherung

Steuerungen und Leistungseinheit

Industrial Ethernet bzw. Feldbusschnittstellen
Reglerabhängig

Firma

Schunk GmbH & Co. KG

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